Garaže sa nadstrešnicom: pregled modernih projekata, opcije sa pomoćnim blokom

Skoro svi vlasnici automobila suočeni su sa izborom šta da instaliraju na lokaciji: garažu ili šupu. Natkrivena garaža je najbolji izbor za skladištenje i održavanje vozila. Pre nego što započnete izgradnju, morate pažljivo razmotriti šta će biti struktura, gde će se nalaziti i koji će materijali biti potrebni za njegovu izgradnju.

Nadstrešnicu za garažu karakteriše jednostavnost upotrebe, atraktivan izgled, praktičnost, kao i brza brzina ugradnje i pristupačna cena.

Vlasnici različitih vozila ističu brojne prednosti takvih dizajna:

• građevinski radovi ne zahtevaju velike troškove - ovu opciju može finansijski da savlada skoro svako;
• nadstrešnica je kompaktne veličine, štaviše, može se postaviti odmah pored stambene zgrade;
• obezbeđena je dobra ventilacija ispod nadstrešnice, tako da se rđa neće formirati na površini automobila;
• nadstrešnica se može izgraditi od raznih građevinskih materijala;
• instalacija traje najmanje vremena;
• kada automobil nije pod nadstrešnicom, ovaj prostor se može koristiti za udoban odmor.

Često se garaža sa nadstrešnicom podiže od šipke ili zaobljenog trupca. Prilikom izbora u korist drvenih materijala, obavezno zapamtite pouzdanu zaštitu drveta od negativnih efekata vlage, truljenja i reprodukcije štetnih insekata. Građevinsko drvo mora biti tretirano specijalnim antisepticima i sredstvima za zaštitu od požara.

Metalne cevi se takođe mogu koristiti kao nosači., koji se odlikuju visokim nivoom pouzdanosti i izdržljivosti. Na njihovoj površini se često stvara korozija, što može biti ozbiljan problem. Da biste to sprečili, potrebno je očistiti materijal, tretirati ga rastvaračem, pokriti prajmerom i obojiti. Od kakvog god materijala da su napravljeni nosači za sklonište, radi bezbednosti, mesto za zgradu mora biti betonirano i na njega postavljene pločice. Što je veća masa zgrade, to je dublja osnova.

Krov nadstrešnice je od polikarbonata, profilisanog lima, drvenih dasaka, krovnog materijala ili šindre. Za privremenu zaštitu vozila može se koristiti tenda pričvršćena za metalni okvir. Potonji mogu biti i stacionarni i sklopivi; druga opcija vam čak omogućava i transport takve nadstrešnice, ako je potrebno.

Kada je materijal odabran, potrebno je odrediti lokaciju strukture. Da bi se sprečilo da automobil prođe kroz celu parcelu, na ulazu u dvorište, odmah iza kapije ili bočno od nje, sa pristupom ogradi, prikladno je postaviti garažu sa šupom.

Takva struktura može biti:

• autonomna nadstrešnica;
• zgrada koja povezuje kapiju i kuću;
• dogradnja stambene zgrade, garaže ili komunalnog bloka.

Naravno, zgodno je kada se šupa nalazi u blizini kuće, jer po lošem vremenu ne morate doći do garaže kroz ogromne snežne nanose ili hodati kroz lokve.Dobro je kada se garaža nalazi na maloj udaljenosti od izlaza iz dvorišta. Poželjno je da put bude bez nagiba i skretanja. U niziji ne treba graditi garažu sa nadstrešnicom od šljunčanih blokova, inače će je poplaviti atmosferske i podzemne vode.

Pre nego što počnete sa postavljanjem garaže sa šupom ispred kuće ili u dvorištu, uverite se da na odabranom prostoru nema vodovoda, dalekovoda, kanalizacionih konstrukcija i cevi za grejanje. Ako bilo šta od gore navedenog ne uspe, prisustvo garaže će ometati popravku - biće mnogo teže i duže izvršiti zadatak. Stoga, ovaj raspored nije sasvim praktičan.

Za samoizgradnju garaže možete odabrati standardni projekat ili sami nacrtati crtež.

Izgradnja okvira konstrukcije nije teška, ali krov ima nekoliko tipova, od kojih svaka ima svoje karakteristike:

• jednoslojni - najjednostavniji tip krova, može se koristiti u različitim regionima, ali u ovom slučaju je važno uspostaviti optimalni nagib nagiba (obično unutar 15-30 stepeni);
• zabat - koristi se za konstrukcije velikih površina, teže za proizvodnju i ugradnju, ali ima poboljšane karakteristike;
• lučni - pogodan za različite metalne konstrukcije, optimalna visina od dna do gornje tačke je 600 mm.

Veličina nadstrešnice zavisi od modela vozila i naravno od broja vozila. Garaža za dva automobila može zameniti sličnu strukturu za jedan veliki automobil. Prilikom projektovanja strukture potrebno je uzeti u obzir ne samo veličinu mašine, već i dostupnost slobodnog prostora. Preporučljivo je dodati 1000 mm širini automobila sa svake strane, a 700 mm napred i pozadi na dužinu.

Imajte na umu da morate da odlučite o parametrima garaže čak i pre projektovanja strukture.

Kada radite proračune, morate obratiti pažnju na sledeće nijanse:

• trebalo bi da bude prostran unutar strukture, jer će vam velika soba omogućiti da pozovete pomoćnike prilikom popravke vozila, ali nedostatak prostora će negativno uticati na kvalitet rada;
• izaberite optimalnu veličinu zidova i temelja, jer je prostoriju sa prevelikom površinom teško zagrejati, au hladnom će vam biti neprijatno;
• debljina zidova treba da bude proporcionalna toplotnoj izolaciji, stoga, da biste uštedeli toplotu unutar prostorije, ne preporučuje se ušteda na debljini zidova;
• unapred razmislite o mestima za skladištenje različitog inventara i alata.

Okvir nadstrešnice uključuje nosače, grede i letvice. Na parametre metalnih konstrukcija utiču opšti parametri rešetke. Ove vrednosti su navedene u GOST-u.

Nosači su napravljeni od okrugle čelične cevi prečnika od 4 do 10 cm. Takođe se izrađuju od profilisane čelične cevi 0,8 x 0,8 cm. Prilikom izračunavanja koraka ugradnje nosača, imajte na umu da rastojanje između njih ne bi trebalo da prelazi 1,7 m. Nepoštovanje ove preporuke negativno će uticati na čvrstoću i stabilnost. garaže.

Letva je izrađena od profilisane čelične cevi sa parametrima 0,4 x 0,4 m. Korak ugradnje letvice zavisi od materijala koji se koriste za proizvodnju. Uzdužna drvena rešetka je fiksirana u koracima od 25-30 cm, a metalna u koracima od 70-80 cm.

Izračunavanje potrebne količine svih materijala vrši se prema posebnim formulama koje stručnjaci znaju da koriste.

Ako odlučite da sami završite sve radove na izgradnji garaže sa nadstrešnicom, da biste olakšali zadatak, izaberite projekat sa ravnom konfiguracijom, bez zakrivljenih oblika.

Stručnjaci preporučuju rad u sledećem redosledu:

• lokacija je označena sa naznakom mesta ugradnje regala za nadstrešnicu;
• izrađuju se jame za temelj sa dubinom većom od 0,6 m i prečnikom od približno pola metra;
• nosači se postavljaju i pričvršćuju slomljenom ciglom ili kamenjem;
• osnova nosača se sipa betonom, koji će se stvrdnuti nakon 24 sata, ali da bi rezultat bio kvalitetan, profesionalci preporučuju početak sledeće faze tek nakon 3 dana;
• nosači su povezani horizontalnim skakačima duž celog perimetra;
• na nadvratnike se postavlja krovni okvir;
• krov se postavlja na okvir nadstrešnice.

Dizajn garaže s nadstrešnicom nije samo okvir sa četiri stuba. Sve češće na sajtovima možete pronaći originalne kombinacije dvostubnih nosača i zidova od cigle ili šljunka, koji izgledaju atraktivno i imaju odlične karakteristike.

Ako je garaža pričvršćena za kuću, deo krova garaže možete „razvući” i napraviti u vidu nadstrešnice preko prostora ispred ulaza, gde možete postaviti dva vozila.

Prilikom odabira budžetskog dizajna, obratite pažnju na nadstrešnicu-vizir iznad ulazne kapije, koji će zaštititi automobil od negativnih efekata padavina. Takođe je vredno istaći originalna rešenja za stvaranje garažnih struktura. Stvaranje zajedničke strukture, koja istovremeno zatvara kuću, garažu i prostor između njih, izgleda prilično originalno. Ova opcija nije samo atraktivna, već i praktična, jer krov štiti kuću i čitavu parcelu od uticaja okoline.

Uz pomoć nadstrešnice, garažu možete pretvoriti i u prostrane police i ormare, a slobodan prostor će se koristiti kao natkriveni parking. Ali ova opcija je prikladna za regione sa umerenim klimatskim uslovima.

Zajednički krovni krov sa garažom je odlična opcija za letnju vikendicu. U ovoj situaciji, zidovi se mogu napraviti od gaziranog betona, a krov se može zašiti žljebljenom daskom sa toplotnom izolacijom, koriste se i šarke za garažu sa loptom. Upotreba kosog krova ovde je neprikladna, ali zabatni krov će zaštititi od padavina, preporučuje se da ga instalirate na podnožje. Rezultat je natkriveni prostor za skladištenje vozila i prostorija koja može bezbedno da služi kao pomoćna jedinica za čuvanje raznih alata.

Bez greške i kvalitetan dizajn i upotreba garaža sa nadstrešnicom omogućava vam da pouzdano zaštitite automobil od uticaja sunčeve svetlosti i padavina, kao i da napravite prostranu i provetrenu prostoriju u dvorištu. Pored standardnih i najčešće korišćenih krovova, postoji ogroman broj krovova koji se sklapaju i sklanjaju, pokrivajući površinu po potrebi. Gotovo je nemoguće napraviti takve dizajne sami sa visokim kvalitetom, tako da u ovom slučaju ne možete bez pomoći profesionalaca.

Uzimajući u obzir različite projekte garaža sa nadstrešnicom, svako bira dizajn koji će zadovoljiti njegove zahteve i želje, kao i klimatske uslove u regionu. Struktura sa nadstrešnicom u svakom slučaju će značajno uštedeti finansijska sredstva, za razliku od velike zgrade garaže.

Pogledajte ispod za više detalja.